Softonic

Kalkulator Ukuran Ban

Langkah 1 / 4 Ban saat ini

Masukkan ukuran ban saat ini

Masukkan tiga nilai yang tercetak pada ukuran ban penumpang metrik standar, misalnya 205/55 R16.

Berikutnya

Bandingkan geometri nominal dua ukuran ban mobil penumpang sebelum membicarakan penggantian dengan tenaga ahli ban. Masukkan lebar penampang, rasio aspek, dan diameter pelek dari masing-masing ukuran untuk memperkirakan tinggi dinding samping, diameter keseluruhan, keliling, putaran per jarak, perubahan jarak bebas ke tanah, serta perbedaan antara angka speedometer dan kecepatan sebenarnya. Kalkulator ini menjelaskan perhitungan kode seperti 205/55R16, tetapi tidak dapat memastikan kecocokan roda, ruang bebas kendaraan, kapasitas beban, atau persetujuan penggunaan pada kendaraan Anda.

Cara membandingkan ukuran ban

  1. 1

    Masukkan ban saat ini

    Salin lebar dalam milimeter, rasio aspek, dan diameter pelek dalam inci dari kode ban penumpang metrik standar, misalnya 205/55R16.

  2. 2

    Masukkan ban pengganti

    Masukkan tiga nilai yang sama untuk ukuran pembanding. Indeks beban dan simbol kecepatan harus diperiksa secara terpisah.

  3. 3

    Tinjau perbedaannya

    Bandingkan diameter nominal, keliling, jarak bebas, jumlah putaran, dan perkiraan kecepatan sebenarnya pada angka speedometer yang dipilih.

Cara kerja perbandingan ukuran ban

Pada kode seperti 205/55R16, angka 205 adalah lebar penampang nominal dalam milimeter, 55 berarti tinggi dinding samping sebesar 55% dari lebar, R menandakan konstruksi radial, dan 16 adalah diameter pelek dalam inci. Panduan dinding samping Michelin juga menjelaskan bahwa indeks beban dan simbol kecepatan setelahnya merupakan bagian terpisah dari deskripsi layanan ban.

Tanda Arti Digunakan dalam kalkulator
205 Lebar penampang nominal: 205 mm Ya
55 Tinggi dinding samping: 55% dari lebar Ya
R Konstruksi radial Diasumsikan
16 Diameter pelek yang sesuai: 16 in Ya
91V Indeks beban dan simbol kecepatan Tidak, periksa terpisah

Kalkulator menggunakan rumus geometri nominal berikut:

  • Tinggi dinding samping (mm) = lebar × rasio aspek ÷ 100
  • Diameter keseluruhan (mm) = diameter pelek × 25,4 + 2 × tinggi dinding samping
  • Keliling (mm) = π × diameter keseluruhan
  • Perubahan diameter (%) = (diameter baru − diameter saat ini) ÷ diameter saat ini × 100
  • Perkiraan kecepatan sebenarnya = angka speedometer × diameter baru ÷ diameter saat ini

Sebagai contoh, 205/55R16 menghasilkan diameter hitung 631,9 mm. Ukuran 225/45R17 menghasilkan 634,3 mm, sekitar 0,38% lebih besar. Jika speedometer yang dikalibrasi untuk ukuran pertama menunjukkan 100 km/jam, perkiraan geometris sederhana dengan ukuran kedua adalah sekitar 100,38 km/jam. Setengah dari kenaikan diameter 2,4 mm hanya menambah jarak bebas nominal sekitar 1,2 mm.

Angka tersebut merupakan perkiraan ukuran rancangan, bukan hasil pengukuran. Dimensi nyata dapat berbeda menurut model ban, lebar pelek ukur yang disetujui, tekanan, beban, dan keausan. Perhitungan ini juga tidak memeriksa lebar dan offset roda, ruang pada spatbor atau suspensi, ruang rem, kemampuan beban pelek, maupun kompatibilitas sistem elektronik.

Gunakan hasil sebagai perbandingan, bukan persetujuan

PP Nomor 55 Tahun 2012 tentang Kendaraan mensyaratkan ukuran dan kemampuan pelek serta ban disesuaikan dengan batas berat kendaraan. Penjelasannya juga mengaitkan beban yang diizinkan dengan ukuran ban, tekanan kerja, pemasangan, keausan, dan kerusakan. Selain itu, ketentuan wajib SNI ban tahun 2025 membedakan persyaratan pengujian ban mobil penumpang menurut ukuran dan simbol kecepatan. Karena itu, periksa buku petunjuk, label tekanan ban, dokumen tipe kendaraan, indeks beban, simbol kecepatan, serta spesifikasi pelek untuk kendaraan Anda. Tekanan dingin harus mengikuti nilai dari produsen kendaraan untuk beban pemakaian, bukan tekanan maksimum pada dinding ban. Jangan memakai persentase kalkulator ini saja untuk menyetujui penggantian atau mengubah susunan ban depan dan belakang.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

Kode ini menunjukkan lebar penampang nominal 205 mm, tinggi dinding samping sebesar 55% dari lebar, konstruksi radial, dan diameter pelek 16 inci. Kode tersebut belum memuat semua syarat penggantian. Indeks beban dan simbol kecepatan biasanya tercantum tepat setelah ukuran.

Keliling gelinding yang lebih besar menempuh jarak lebih jauh per putaran, sehingga dalam perbandingan sederhana ini kecepatan sebenarnya lebih tinggi daripada angka speedometer. Keliling yang lebih kecil memberi efek sebaliknya. Kalkulator mengalikan angka speedometer dengan perbandingan diameter nominal baru dan lama. Kalibrasi kendaraan serta dimensi ban nyata dapat membuat hasil di jalan berbeda.

Tidak ada satu persentase universal yang membuktikan sebuah ban aman atau disetujui untuk semua kendaraan. Selisih diameter yang kecil tidak menjamin kapasitas beban, kecocokan roda, ruang bebas, pengendalian, ABS, kontrol stabilitas, kebutuhan sistem penggerak semua roda, atau kepatuhan terhadap batas produsen. Gunakan hasil untuk membandingkan, lalu periksa plakat, buku petunjuk, dan konsultasikan dengan tenaga ahli ban.

Tidak. Kalkulator hanya membandingkan geometri nominal. NHTSA dan produsen ban menganggap kapasitas beban sebagai informasi penggantian yang penting, sedangkan simbol kecepatan menyatakan kemampuan yang diuji pada kondisi tertentu. Ban pengganti harus memenuhi spesifikasi beban dan kecepatan dari produsen kendaraan, bukan sekadar memiliki diameter serupa.

Tidak. Kalkulator ini ditujukan untuk ukuran ban penumpang metrik umum dalam format lebar/rasio aspek R diameter pelek. Ban LT-metric, high-flotation, tipe C komersial, sepeda motor, pertanian, dan ban serep sementara dapat memakai aturan ukuran, beban, serta tekanan yang berbeda. Periksa data produsen terkait dan konsultasikan dengan tenaga ahli ban.

Kode ban memberikan dimensi nominal. Dimensi terbitan atau hasil pengukuran dapat berubah menurut rancangan ban, lebar pelek yang disetujui, tekanan angin, beban kendaraan, kedalaman tapak, dan toleransi produksi. Untuk ruang yang sempit, gunakan lembar spesifikasi model ban yang tepat dan lakukan pemeriksaan pemasangan secara profesional.

Nilai yang dimasukkan adalah ukuran kendaraan biasa, bukan dokumen sensitif. Alat ini berbasis server, sehingga status masukan dapat dikirim ke server kami untuk perhitungan, dan dalam mode bertahap nilainya dapat muncul di URL halaman saat Anda berpindah langkah. Jangan masukkan informasi pribadi atau rahasia karena perbandingan ini tidak membutuhkannya.

Alat Terkait

Kalkulator Durasi Waktu

Hitung durasi antara dua jam dalam HH:MM, jam desimal, menit, dan detik.

Kalkulator Menit dari Sekarang

Hitung waktu jam yang tepat dalam durasi N menit dari sekarang. Mengatasi perpindahan hari, tampilan 12–24 jam, serta berbagai zona waktu.

Kalkulator Kecocokan Nama

Masukkan dua nama dan dapatkan skor kecocokan yang menghibur serta angka numerologi Pythagoras untuk tiap nama. Alat ini hanya membaca huruf Latin (A sampai Z), jadi alihaksarakan dulu nama beraksara lain.

Konverter Dari Hari ke Bulan

Konversikan sejumlah hari menjadi bulan, minggu, dan tahun dengan menggunakan panjang bulan rata-rata sebesar 30,437 hari, siap untuk perencanaan dan perkiraan.

Kalkulator Waktu dari Sekarang

Temukan tanggal dan waktu tepat yang jatuh sejumlah jam tertentu dari sekarang, ditampilkan dalam UTC.

Kalkulator Biaya Listrik

Hitung biaya operasional setiap peralatan berdasarkan daya (dalam watt), jam penggunaan per hari, dan tarif kWh Anda, dengan detail perhitungan harian, bulanan, dan tahunan.

Alat ini tersedia dalam bahasa lain